日産サクラ
史上最高に暑い夏の中での日産サクラの使用感。
早いものでEVの日産サクラがわが家にやってきて１年がたちました。 EVの懸念材料の一つに、「夏や冬にエアコンを稼働させているとあっという間に電気を消費して走行可能距離が著しく減ってしまうのでは問題」があります。 冬につい […]
大寒波と雪のなかでの日産サクラの使用感。
我が家のEVの日産サクラは寒冷地（長野県北部）での初めての冬を経験しています。 サクラは「真冬の暖房問題」と「雪道走行問題」があって寒冷地は不安といわれていますが、実際のところはどうなのか。 先週から冬らしい寒波が襲来し […]
寒いので日産さくらのヒーターを初使用。
今日は冷たい雨で寒いです。 日産さくらの車内も寒かったので、ステアリングヒーターとシートヒーターを初使用。 気になる電費への影響もほとんどなく快適過ぎた。 暖房はかなり電費に影響あるらしいから、このヒーター関係を駆使して […]
日産サクラと街で遭遇！
こんにちは、植木税務会計事務所の植木です。 先日、我が家のサクラでブラブラしていたところ、色もまったく同じサクラとすれ違いました。 現時点では全国でまだ累計15000台くらいの販売台数で納車済となればさらに少なく、 「須 […]
電気自動車日産サクラを街乗り中心に１か月間使用してみての実績値と感想
電気自動車の日産サクラが我が家に来て１か月。 日々自宅から10Kｍ圏内の街乗りをメインに使い、充電も数回経験して各種数値も出そろってきましたので、カタログ数値との比較や実際使用してみての感想を。 果たして電気代は？ 実際 […]
電気自動車（EV）用の自宅充電設備の工事完了
こんにちは、須坂市の植木税務会計事務所の税理士植木です。 我が家の電気自動車日産サクラですが、通勤等の街乗りメインの使用で基本的には自宅での充電を想定しています。 自宅で充電といっても、通常の二穴コンセントに差し込むこと […]
我が家に電気自動車がやってきた
こんにちは、植木税務会計事務所の植木です。 電気自動車の日産サクラが本日納車になりました。 納車まで半年はかかると言われあきらめて他の車を探していたのですが、とある知り合いから「色とグレード限定だけどすぐ納車できるの出た […]